30
Březen, 2014
20
Březen, 2014
Třída Karla IV. – odpověď na vyjádření ing. Soares ze dne 17. 3. 2014
Vážená paní Soares,
pokusím se odpovědět na Vaše obsáhlé vyjádření.
V první řadě zásadně nesouhlasím s tvrzením, že by se kdokoliv z vedení hradeckého magistrátu vyjádřil ve smyslu zavedení progresivního zvýšení parkování či omezení doby parkování rezidentů na 30 minut.
V petici i dalších Vašich vyjádřeních píšete: „rezidenti s platnou parkovací kartou budou moci parkovat ve výše jmenovaných lokalitách pouze po dobu 30ti minut a poté budou muset své vozidlo odstavit do parkovacího domu (či dosud nevybudovaných parkovacích domů)“. Nikdy jsem já, nebo někdo z mých kolegů ve vedení města neřekl, že platnost parkovacích karet bude omezena na 30 minut. To je zjevné klamání veřejnosti, na tom trvám.
11
Březen, 2014
Budoucí podoba třídy Karla IV. – hledání kompromisního návrhu
V Hradci Králové v současné době probíhá petiční iniciativa, která se snaží veřejnost nalákat na nepravdivé tvrzení o zvýšení poplatků za parkování na třídě Karla IV. a v přilehlých ulicích. Musím říci, že jsme svědky opravdu nepoctivé hry. Občané Hradce Králové podepisují petici proti něčemu, co nikdy nebylo záměrem města. Není pravda, že budou zvýšeny poplatky za parkování na třídě Karla IV. a v okolí. Také není pravda, že platné parkovací karty budou platit pouze 30 minut, a poté bude třeba hledat parkování v parkovacím domě. Jedná se o lhaní veřejnosti, jehož účelem je získat podpisy pod petici. Když jsem se pokusil o vysvětlení situace prostřednictvím stránek iniciátorů petice, byl můj příspěvek obratem smazán. Slušně a věcně se svůj názor pokusil vyjádřit i můj kolega a rovněž byl smazán. To opravdu nesvědčí o tom, že iniciátoři petice chtějí s městem diskutovat nad nalezením kompromisního řešení. Dovolte mi tedy situaci ohledně plánované rekonstrukce uvést na pravou míru.
10
Březen, 2014
Zákazová značka u Opatovic? Problém, který má řešení
Intenzivní jednání a hledání kompromisního řešení vedou radnice Hradce Králové a Vysoké nad Labem s cílem umožnit průjezd řidičům jedoucím z Hradce Králové přes Vysokou nad Labem směrem k dálnici D11 přes Opatovice nad Labem. Zákazová značka, která zde řidičům jedoucím od Vysoké nad Labem na dálnici nepovoluje odbočit vlevo, je nutí zbytečně najíždět další kilometry.
24
Únor, 2014
Územní studie lokality „malého Labského náhonu“ v Kuklenách
Územní studie k projektu revitalizace malého Labského náhonu v Kuklenách je řešena ve dvou variantách, které se liší způsobem zástavby. Současná podoba vizualizací odpovídá aktuálnímu stavu přípravy. Vzhledem k vývoji projektu a potřebě vypracování dalších stupňů projektové dokumentace je možná další úprava či změna těchto vizualizací a tedy i výsledné podoby lokality.
