Mladá fronta DNES | 21.9.2012 | Rubrika: Kraj Hradecký | Strana: 1 | Autor: Petr Záleský | Téma: Magistrát města Hradec Králové

Jak to vypadá, když hradecký magistrát pořádá Den bez aut? Politici i úředníci jedou do práce v autech, akci na náměstí omezují stovky aut a ekologickým trolejbusům dojde šťáva zrovna na dvě ranní hodiny, kdy je využívá nejvíc lidí.

Hradec Králové  Jestliže měl být včerejší Den bez aut reklamou pro hradecký dopravní podnik a „testem soudržnosti“ pro úředníky magistrátu, skončil fiaskem. Jestliže měl ukázat, že bez aut to v Hradci nejspíš nejde ani jeden den v roce, povedlo se jí to.

Je čtvrtek dopoledne, parkoviště za úřadem je pro držitele magistrátních karet beznadějně plné a auta stojí dokonce i mimo určená místa.

Ve stejnou chvíli technická četa dopravního podniku už od rána horečně opravuje výpadek proudu, kvůli němuž dvě a půl hodiny ani o metr nepopojely trolejbusy, tedy nejekologičtější vozy místní flotily.

O tom, že den bez aut je promarněnou příležitostí, svědčí hlavně silnice ucpané auty úplně stejně jako v jiné dny. A také nepříliš povedená nemotoristická „oslava“ na Ulrichově náměstí.

To se mělo pro včerejší den stát uzavřenou zónou plnou zábavy a soutěží, která představí nejrůznější ekologická „přibližovadla“ a do které budou moct vjíždět pouze vozy MHD. Podařilo se sotva z poloviny: skrz náměstí se dál valily stovky aut, protože jinudy to prostě nešlo. A nebýt školáků, akce by skončila téměř bez povšimnutí.

„Nejsou to nějaké dozvuky dožínek?“ tipuje Petr Kubišta, když si na téměř liduprázdném náměstí prohlíží elektrokola či stánek Besipu. „Den bez aut? Nevím o něm a asi to trochu kazím, protože spěchám k zubaři,“ směje se Karel Macháček, zrovna když kousek od Ulrichova náměstí zamyká letitého wartburga.

„Omlouvám se občanům,“ sype si popel na hlavu náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich za to, že také on jel do práce vozem. Náměstka však limituje zranění, které utrpěl v neděli při pádu z kola: „Pohybuji se jen velmi svízelně. Spadl jsem tak nešťastně, že mám naraženou nohu, loket a hlavně žebra, která strašně bolí.“

Zdravotní stav limituje rovněž primátora Zdeňka Finka, jenž se zotavuje po endoprotéze kyčelního kloubu. Ten by nejspíš včera šel ostatním zaměstnancům magistrátu příkladem, neboť je o něm známé, že po městě jezdí většinou na kole. „Autem se po městě téměř zásadně nepohybuji a jezdím v něm jen na výlety či dovolené. Je to mé celoživotní přesvědčení, ve kterém se jen utvrzuji,“ říká Fink.

Mnozí úředníci magistrátu, který Den bez aut pořádá, o něm neměli ani tušení. „Ano, dělám tady. Ale nemám zapotřebí obhajovat se, proč jsem v práci autem,“ reaguje na dotaz muž nasedající do stříbrné fabie. Někteří jeho kolegové však akci svého zaměstnavatele nekazili. Klec pro kola na magistrátním dvoře naplnily desítky kol.

Den bez aut: kolaps trolejbusů…

Magistrát sice uspořádal kampaň, aby se o jeho Dni bez aut dozvědělo co nejvíce lidí, ale na své zaměstnance nijak neapeloval, aby alespoň tentokrát do práce vyrazili autobusem nebo na kole. „Je to na uvážení každého zvlášť, nikoho nenutíme,“ říká Vedlich.

Zatímco třeba Ústí nad Labem, Havířov, Jihlava, České Budějovice nebo Karlovy Vary k letošním oslavám přispěly městskou dopravou zdarma, v Hradci Králové včera zůstalo vše při starém. „Toto opatření by se nedotklo velkého počtu občanů, kteří vlastní časové jízdenky,“ tvrdí mluvčí magistrátu Magdaléna Vlčková.

Ředitel hradeckého dopravního podniku Miroslav Kulich pak přiznává, že o MHD zdarma sice uvažovali, avšak nakonec ji zavrhli: „Před několika lety jsme jízdné zdarma nabídli, ale nepřineslo to očekávaný efekt nárůstu cestujících a důsledkem byla jen finanční ztráta. Letos se chceme lidem připomenout spíš zábavnou formou,“ vysvětluje.

I když se Den bez aut v Hradci Králové nestřetl s velkým zájmem, obešel se ve městě alespoň bez vážnějších dopravních nehod. „Byla nám hlášená pouze jedna na obchvatu města a navíc bez následků,“ říká hradecká policejní mluvčí Lenka Burýšková.

Hradecká radnice na včerejší happening nepřispěla finančně, ale jen pořadatelsky. Její význam prý není zanedbatelný, jak by se po včerejším výsledku mohlo zdát. „Podobné akce se snažíme pořádat v průběhu celého roku. Jejich smyslem je přiblížit lidem konkurenční způsoby dopravy,“ uvažuje mluvčí magistrátu. „Každou preventivní akci, která rozšíří povědomí o správném chování všech účastníků silničního provozu, jen vítáme,“ přidává se i policejní mluvčí.

Den bez aut je už deset let součástí takzvaného Evropského týdne mobility, který trvá od 16. do 22. září. Podobnou akci plánují na sobotu i další města, například Jičín