Mladá fronta DNES | 7.5.2012 | Rubrika: Kraj Hradecký | Strana: 1 | Autor: Ladislav Pošmura | Téma: Magistrát města Hradec Králové

Krajské město hledá další způsob jak ulehčit auty přeplněnému centru. Kdo zaparkuje své auto na vyhrazeném místě, dostane slevu na linkový spoj i městskou dopravu. Systém Zaparkuj a jeď už znají šoféři třeba z Prahy.

Hradec Králové  Přijedete autem k terminálu hromadné dopravy v Hradci Králové, zaparkujete, vhodíte do parkomatu 50 korun a dostanete lístek. Půlku z něj odtrhnete a necháte v autě za oknem a po předložení druhé půlky řidiči dostanete 20 korun slevu v linkovém autobusu nebo slevu na jízdenku tam a zpět v hradecké městské dopravě.

Už za pár měsíců by to měl být běžný obrázek na nové parkovací ploše mezi terminálem a sousedním supermarketem. „Chceme v Hradci zavést systém Zaparkuj a jeď, který běžně funguje třeba v Praze. Sloužit by měl přednostně zákazníkům terminálu,“ říká předseda představenstva hradeckého dopravního podniku Miloslav Kulich.

Řidiči by měli díky novému systému především ušetřit. „Běžně stojí lístek na parkovišti na jeden den 40 korun, tady sice zaplatí o deset korun víc, ale budou mít slevu 20 korun na linkový spoj, takže ušetří 10 korun“ vypočítává Jiří Holubec ze společnosti ISP, která má zavedení nového systému parkování na starost. „Naším cílem je, aby se do budoucna výrazně snížila doprava a parkování v centru města. Zatím jde o pilotní projekt,“ pokračuje Holubec. Zatímco v otázce slevy pro linkové autobusy panuje mezi dopravním podnikem a ISP shoda, na hromadnou dopravu se pohledy liší. „Trochu se obáváme, jestli řidiči tuto možnost využijí. Přece jen Hradec není tak velký, aby šofér kamkoliv nedojel svým vozem. Větší šanci dáváme slevám v linkových autobusech mimo město,“ říká Holubec.

Dopravní podnik i město však záměru věří. „Celkově dojde k zefektivnění dopravy a očekáváme, že v blízké době výrazně ubude počet zaparkovaných aut ve městě,“ míní náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich.

Tomu by měly napomoci i další projekty. „Za několik měsíců bude fungovat systém Zaparkuj a jeď i v Jungmannově ulici. Parkoviště by mělo sloužit hlavně řidičům přijíždějícím od Pardubic,“ říká Vedlich.

Řidiči jsou zatím k návrhu trochu skeptičtí, ale zajímá je, jak se bude situace vyvíjet. „Nevím, jestli bych to využil. Hodně by záleželo na tom, jak velká by byla sleva, aby se mi to vyplatilo,“ říká ředitel Střední průmyslové školy v Hronově Josef Matyáš, který do Hradce pravidelně dojíždí. Nový systém by uvítal i Jan Kolník z Hradce, iniciátor nedávné akce Místo parku parkoviště, ze které se po původní mystifikační reklamě vyklubala kampaň proti ničení zeleně v centru města. „Pokud by vznikala taková parkoviště na místech, kde je mnoho prostoru a dobré spojení městskou dopravou a nebylo by to na úkor zeleně, bylo by to dobré. Celkový problém s parkováním ve městech to však určitě nevyřeší,“ míní Kolník.

Parkovacích míst bude u terminálu okolo čtyřiceti. Podle Vedlicha by měla začít sloužit nejpozději do konce roku.