5plus2 | 29.8.2013 | Rubrika: Stalo se | Strana: 4 | Autor: TOMÁŠ KUČERA | Téma: Magistrát města Hradec Králové
Provoz na hradecké dálnici vzrostl po zahájení rekonstrukce dálnice D1 o stovky vozidel denně. Většina aut z dálnice pokračuje přes Hradec dál na Moravu.
HRADEC KRÁLOVÉ Ten, kdo zná Hradec Králové ze sedadla řidiče, nemluví o náhodě, že po zahájení rekonstrukce dálnice D1 na konci dubna dramaticky vzrostl počet tranzitní dopravy ve městě i na hradecké dálnici. Květnové sčítání vozidel na D11 potvrdilo obavy některých Hradečáků před zahájením oprav hlavní české autostrády z Prahy na Brno z nárůstu dopravy na alternativní trase přes Hradec.
„Určitě to není náhoda. Především řidiči kamionů směřující na severní Moravu hledají rychlejší a plynulejší cestu a tah přes Hradec pro ně už začíná být zajímavý,“ uvedl expert na dopravu v Hradci Králové Lubomír Šitina, který dlouhá létá pracoval jako dopravní policista.
I když Ředitelství silnici a dálnic letos v květnu napočítalo na dálnici v obou směrech o téměř tisíc vozidel více než ve stejném období v loňském roce, tak ani silničáři, ani policisté zatím nechtějí nárůst dopravy dávat do souvislosti s opravou „déjedničky“. „K nárůstu dopravy na dálnici D11 skutečně došlo, a to o 1,9 procenta. Dělá to zhruba jeden tisíc vozidel v obou směrech denně. Jestli to je kvůli D1, tak to nevím. Na zvýšení dopravy může mít vliv mnoho faktorů,“ řekla opatrně Hana Klečalové z krajského policejního ředitelství v Hradci Králové.
D11 je alternativou k D1
Dálnice D11 je pro řidiče, kteří míří z Prahy na střední a severní Moravu, alternativou k opravované „déjedničce“. Auta z hradecké autostrády sjíždějí v Opatovicích a pokračují nejčastěji přes Hradec Králové po jižní části silničního okruhu kolem nemocnice na výpadovku na Brno.
„Nárůst počtu tranzitní kamionové dopravy v Hradci pozoruji. Do souvislosti s opravou dálnice D1 bych se to nebál dát. Nevycházím však z žádných výzkumů je to pouze subjektivní pocit. Nárůst kamionů je zřejmý hlavně v úseku mezi výpadovkou na Pardubice a na Brno. Pro Hradec je to negativní jev,“ uvedl náměstek hradeckého primátora Jindřich Vedlich.
Hradec již řadu let volá po výstavbě úseku rychlostní silnice R35 Opatovicemi nad Labem – Časy – Ostrov, čímž by se tranzitní doprava směřující z Prahy na Moravu jednou pro vždy Hradci vyhnula.
„Jsem rád, že tato část R35 je jedinou dálniční stavbou, na kterou nebyly zkráceny finance. Peníze na výkupy pozemků zůstaly. Oba úseky už mají územní rozhodnutí, pracuje se na dokumentaci pro stavební povolení. Proto pevně věřím, že tato část silnice R35 bude co nejrychleji dokončena. Nic jiného Hradci nepomůže, do té doby bude město zahlceno tranzitní dopravou,“ dodal Jindřich Vedlich.
