P\u0159ed n\u011bkolika t\u00fddny za\u010dala rekonstrukce benz\u00ednov\u00e9 stanice v Opatovic\u00edch nad Labem. To by pro v\u011bt\u0161inu Hrade\u010dan\u016f nebyla p\u0159\u00edli\u0161 zaj\u00edmav\u00e1 informace, kdyby ov\u0161em p\u0159es benzinku nevedl p\u0159\u00edjezd do obce ze sm\u011bru od Hradce Kr\u00e1lov\u00e9.<\/p>\n
Probl\u00e9m za\u010dal ve chv\u00edli, kdy veden\u00ed Opatovic n. L nesouhlasilo s technick\u00fdm \u0159e\u0161en\u00edm sjezdu na Hradubick\u00e9 silnici (I\/37), kter\u00fd by dopravn\u011b obslou\u017eil \u0159idi\u010de sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed do Hradce Kr\u00e1lov\u00e9 i do Pardubic. Naopak prosazen\u00ed sou\u010dasn\u00e9 podoby sjezdu, bez mo\u017enosti napojen\u00ed na sm\u011br Pardubice, znamenalo prakticky vysloven\u00ed souhlasu k tomu, aby doprava od Vysok\u00e9 nad Labem a jihov\u00fdchodn\u00ed \u010d\u00e1sti Hradce Kr\u00e1lov\u00e9 sm\u011b\u0159uj\u00edc\u00ed na D11 nebo Pardubice, proj\u00ed\u017ed\u011bla skrz obec. Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 byl v tomto p\u0159\u00edpad\u011b sp\u00ed\u0161e div\u00e1kem, proto\u017ee Opatovice n. L., p\u0159edm\u011btn\u00fd \u00fasek silnice i sjezd samotn\u00fd se nach\u00e1zej\u00ed na \u00fazem\u00ed Pardubick\u00e9ho kraje. M\u011bsto nem\u00e1 mnoho n\u00e1stroj\u016f, kter\u00fdmi by mohlo ovliv\u0148ovat dopravn\u00ed koncepce na \u00fazem\u00ed sousedn\u00edch obc\u00ed \u010di kraj\u016f.<\/p>\n
D\u016fsledkem t\u00e9to nevy\u0159e\u0161en\u00e9 situace je, \u017ee se dnes tis\u00edce \u0159idi\u010d\u016f vyu\u017e\u00edvaj\u00edc\u00edch cestu pod\u00e9l Opatovick\u00e9ho kan\u00e1lu mus\u00ed vracet po Hradubick\u00e9 silnici a\u017e k nadjezdu u B\u0159ezhradu, kde se mohou oto\u010dit, nebo vol\u00ed cestu p\u0159es vnit\u0159n\u00ed okruh m\u011bsta. Oboje navy\u0161uje po\u010dty ujet\u00fdch kilometr\u016f a zbyte\u010dn\u011b tak p\u0159it\u011b\u017euje doprav\u011b, \u017eivotn\u00edmu prost\u0159ed\u00ed a tak\u00e9 prodlu\u017euje \u010das na cest\u011b.<\/p>\n
\u0158e\u0161en\u00ed odkl\u00e1n\u011bj\u00edc\u00ed dopravu z Opatovic n. L. a z\u00e1rove\u0148 zachov\u00e1vaj\u00edc\u00ed mo\u017enost napojen\u00ed na Hradubickou silnici p\u0159itom bylo p\u0159ipraveno. Spo\u010d\u00edvalo v propojen\u00ed b\u00fdval\u00e9 st\u00e1tovky s mal\u00fdm kruhov\u00fdm objezdem na ji\u017en\u00edm okraji obce, p\u0159\u00edpadn\u011b prota\u017een\u00ed t\u00e9to komunikace pod Hradubickou silnic\u00ed a jej\u00ed napojen\u00ed na mimo\u00farov\u0148ovou k\u0159i\u017eovatku I\/37 a D35. M\u011bsto Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 nab\u00eddlo tak\u00e9 dal\u0161\u00ed mo\u017enost, a to technick\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed pro zobousm\u011brn\u011bn\u00ed k\u0159i\u017eovatky u benzinov\u00e9 stanice, kter\u00e9 by bylo vhodn\u00e9 jak pro dopravu z Hradce Kr\u00e1lov\u00e9, tak i dopravu samotn\u00fdch obyvatel Opatovic n. L. Bohu\u017eel, ani jedno z navr\u017een\u00fdch \u0159e\u0161en\u00ed nekorespondovalo se z\u00e1jmy veden\u00ed obce. Situaci mohl vy\u0159e\u0161it i sjezd z budovan\u00e9 D35 u obce Bukovina n. L., kter\u00fd v\u0161ak rozhodnut\u00edm \u0158SD nebude realizov\u00e1n.<\/p>\n
Vyjmenovan\u00e9 mo\u017enosti p\u0159edstavuj\u00ed zp\u016fsoby, jak\u00fdmi bylo mo\u017en\u00e9 situaci \u0159e\u0161it koncep\u010dn\u011b a v p\u0159ijateln\u00e9m \u010dasov\u00e9m horizontu. Z dlouhodob\u00e9ho pohledu je \u0159e\u0161en\u00edm vybudov\u00e1n\u00ed tzv. Ji\u017en\u00edho propojen\u00ed mezi Hradubickou silnic\u00ed (k\u0159i\u017eovatka u Makra) a silnic\u00ed mezi HK a Vysokou nad Labem. Toto propojen\u00ed by umo\u017enilo p\u0159ipojit jihov\u00fdchodn\u00ed \u010d\u00e1st m\u011bsta na Hradubickou silnici a tedy i na D11 a D35. Jedn\u00e1 se v\u0161ak o velmi n\u00e1ro\u010dnou dopravn\u00ed stavbu vy\u017eaduj\u00edc\u00ed zna\u010dn\u00e9 investice. P\u0159esto, \u017ee o v\u00fdstavbu propojky Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 intenzivn\u011b usiluje, je zakreslen\u00e1 v n\u00e1vrhu p\u0159ipravovan\u00e9ho \u00fazemn\u00edho pl\u00e1nu a m\u011bsto je ochotn\u00e9 se pod\u00edlet i finan\u010dn\u011b, \u0158SD ani Kr\u00e1lov\u00e9hradeck\u00fd kraj nyn\u00ed s realizac\u00ed nepo\u010d\u00edtaj\u00ed. Naopak v p\u0159\u00edpad\u011b tzv. Ji\u017en\u00ed spojky, tedy spojnice D11 s Hradubickou silnic\u00ed, do\u0161lo k v\u00fdrazn\u00e9mu posunu a schv\u00e1len\u00ed projektu ze strany \u0158SD. Jedn\u00e1 se o v\u00fdznamn\u00fd \u00fasp\u011bch Hradce Kr\u00e1lov\u00e9. Ji\u017en\u00ed spojka po dokon\u010den\u00ed v\u00fdznamn\u011b ulev\u00ed doprav\u011b v Kuklen\u00e1ch a zlep\u0161\u00ed dopravn\u00ed napojen\u00ed \u010d\u00e1sti m\u011bsta na Hradubickou silnici. Ji\u017en\u00ed spojka i Ji\u017en\u00ed propojen\u00ed jsou v\u0161ak n\u00e1ro\u010dn\u00e9 dopravn\u00ed stavby, jejich\u017e p\u0159\u00edprava bude s ohledem na r\u016fzn\u00e9 z\u00e1konn\u00e9 lh\u016fty trvat \u0159adu let.<\/p>\n
Z\u00e1v\u011brem zb\u00fdv\u00e1 jen dodat, \u017ee uzav\u0159en\u00ed pr\u016fjezdn\u00e9 \u010derpac\u00ed stanice v Opatovic\u00edch n. L. a znemo\u017en\u011bn\u00ed p\u0159\u00edjezdu do obce z tohoto sm\u011bru je pouze d\u016fsledkem dlouhodob\u00e9 neochoty nal\u00e9zt spole\u010dn\u00e9 \u0159e\u0161en\u00ed. Obvi\u0148ov\u00e1n\u00ed starosty Opatovic n. L., \u017ee sou\u010dasn\u00e1 dopravn\u00ed situace je vyvol\u00e1na \u0161patnou nebo chyb\u011bj\u00edc\u00ed dopravn\u00ed strategi\u00ed m\u011bsta Hradec Kr\u00e1lov\u00e9, je pak \u0161patn\u00fdm vtipem. Hradec Kr\u00e1lov\u00e9 je jasn\u00fdm sv\u011bdectv\u00edm m\u011bsta, kter\u00e9 vyrostlo na precizn\u00edch dopravn\u00edch koncepc\u00edch a je tomu tak i nad\u00e1le. V Hradci Kr\u00e1lov\u00e9 v\u00edme, \u017ee zv\u00fd\u0161enou dopravu je nutn\u00e9 \u0159e\u0161it syst\u00e9mov\u011b, nikoliv umis\u0165ov\u00e1n\u00edm z\u00e1kazov\u00fdch zna\u010dek. Je t\u0159eba si uv\u011bdomit, \u017ee ob\u011bt\u00ed sou\u010dasn\u00e9ho stavu jsou nejen obyvatel\u00e9 Hradce Kr\u00e1lov\u00e9 a Vysok\u00e9 nad Labem, ale tak\u00e9 samotn\u00ed obyvatel\u00e9 Opatovic nad Labem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
P\u0159ed n\u011bkolika t\u00fddny za\u010dala rekonstrukce benz\u00ednov\u00e9 stanice v Opatovic\u00edch nad Labem. To by pro v\u011bt\u0161inu Hrade\u010dan\u016f nebyla p\u0159\u00edli\u0161 zaj\u00edmav\u00e1 informace, kdyby ov\u0161em p\u0159es benzinku nevedl p\u0159\u00edjezd do obce ze sm\u011bru od Hradce Kr\u00e1lov\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2355,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-3367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-vyjadreni"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t